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DYTF分体式
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DYTF分体式

作者:小编    发布时间:2026-07-28 13:00:20     浏览次数 :


DYTF分体式
  • DYTF分体式

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型 号推力
kg
常规推速mm/s
特殊速度需定制
缩 回 至 最 小外    形    安    装 尺 寸 ( 电 机 相 关 尺 寸 根 据 电 动 机 型 号 定 )
LcLclLL1L2L3L4dd1d2d3 DD1D2MNEFG
DYTFX100-100 70/110/185/259301+S148+S343+S17 27 360 246 φ2014 φ30φ10φ55200 175 20 70 300 400 310 
300-300 45/70/115/160
/185/230/285
319+S158+S368+S24 30 18 φ40φ12φ65
450-450 
750-750 45/70/100/150403+S178+S468+S30 45 φ3025 φ60φ20φ7630 80 
1000-1000 45/70/100/150261 
1750-1750 45/70/100/150286 195 
2500-2500 24/36/60/84/97φ8530 80 
3000-3000 18/27/45/70/87413+S478+S40 50 400 316 30 φ70φ30φ95250 215 400 500 460 
4000-4000 14/21/35/55/70423+S198+S508+Sφ40φ10540 90 
5000-5000 12/18/30/45/60433+S208+S518+Sφ12
6000-6000 12/18/30/45/60453+S218+S555+S42.5 55 φ5035 φ90φ35φ12140 90 
8000-8000 7/17/25/35/44φ130
10000-10000 7/17/25/35/44463+S565+S336 φ145240 50 100 
15000-15000 5/12/19/24/33488+S238+S608+S50 60 450 391 φ6045 φ120φ40φ184300 275 450 600 560 
20000-20000 5/9/13/18/23528+S278+S648+Sφ21660 100 




DYTF 分体式电液推杆 完整版产品介绍

(体例统一对标 DYTFX 悬挂、DYTFD 法兰分体推杆,机电液液压驱动,区分 DT 系列纯机械丝杆电动推杆)

一、型号字母释义

1. 代号拆解(DYT 电液推杆行业通用编码规则)

DY:电液推杆大类代号,代表电机驱动液压泵站的液压式推杆,区别于 DT 纯机械电动推杆;

T:直线伸缩油缸执行结构;

F:分体式(分离式)结构,液压动力泵站与执行油缸相互独立,通过高压油管连接供油,不做一体式刚性装配。

2. 结构本质

DYTF 为基础款分体式机电液一体化重载液压推杆,是 DYTFX(分体悬挂)、DYTFD(分体法兰)的母型号基础款:

DYTF = 分体通用油缸(默认双耳耳环常规铰接);后缀 X 代表悬挂安装、D 代表法兰安装。

整机动力单元与执行油缸物理分离,可远距离布管供油,油缸可单独置于狭小、高温、高粉尘密闭空间,泵站外置在安全区域,属于重载恶劣工况专用液压执行装置。

DYTF分体推杆结构

二、结构组成与工作原理

1. 主要组成部件

独立液压动力站(三相异步电机、双向齿轮液压泵、集成阀块、溢流过载阀、双向液压锁、小型油箱)、高压耐油液压软管、重载液压油缸、镀铬实心活塞杆、前后双耳铰接吊耳、耐磨导向铜套、防尘伸缩波纹护套、双向行程断电限位开关;可选防爆电机、手动泄压应急阀、外置 PLC 控制箱、节流调速阀、加长油管。

2. 工作原理

电机正反转驱动双向齿轮泵输出高压液压油,压力油通过外接油管输送至油缸有杆腔 / 无杆腔,依靠阀组油路换向推动活塞往复运动,实现活塞杆伸出、缩回直线推拉动作。

分体式核心特性:液压泵站与油缸可异地分散安装,油管加装节流阀即可伸出、缩回速度无级独立调节;液压柔性传动带满载平稳启动,启停缓冲减震效果优异,无刚性冲击。

3. 四重安全防护机制

溢流过载自动保护:推杆顶死、超载卡滞时溢流阀自动卸荷,电机空载空转,杜绝电机烧毁、活塞杆弯曲、缸体变形;

行程极限断电保护:活塞杆抵达最大 / 最小行程,限位开关切断控制回路,硬性限位保护液压组件;

双向液压锁保压自锁:停机后液控单向阀封闭油路,重载长期静置不下坠、不滑移,锁定可靠性远优于丝杆机械自锁;

铰接缓冲卸力:双耳销轴铰接具备小幅摆动余量,抵消设备震动偏载应力,减少油缸单边磨损。

三、DYTF 基础分体式与衍生款、一体式推杆对比表

表格

对比项目

DYTF 基础分体式电液推杆

DYTFX 分体悬挂式

DYTFD 分体法兰式

DYTP 一体式平行电液推杆

DTZX 机械悬挂电动推杆

动力形式

分体液压泵站油压驱动

分体液压驱动

分体液压驱动

一体式机电液液压

齿轮丝杆纯机械传动

安装形式

油缸标准双耳耳环常规铰接(通用款)

双耳销轴悬空悬挂吊装

前端法兰端面刚性固定

电机油缸平行一体铰接

平行卧式耳环悬挂

受力特性

轴向受力,可小幅摆动

纯轴向悬挂摆动

可承受大侧向压紧力矩

轴向为主轻微偏载

仅纯轴向受力,禁冲击

推力范围

500kg50000kg 重载

500kg50000kg 超重载

500kg50000kg 超重载

250kg30000kg 重载

3004500kg 中小重载

调速能力

外接节流阀无级调速

可无级调速

可无级调速

固定档位速度

速度恒定不可调

空间优势

泵站与油缸隔离,高温粉尘隔离

低矮悬空空间适配

端面狭小腔体压紧

低矮机架内部一体安装

仅低矮轻载吊装

维护特点

分体检修,部件单独更换

模块化维保

法兰螺栓定期复检

液压常规保养

仅润滑丝杆,零漏油

适用场景

通用闸板阀、烟道挡板、高温设备内部执行

摆动翻板、悬吊卸料门

重型闸门法兰压紧、工装顶紧

皮带机犁煤器常规重载

洁净无油污轻载点位定位

四、产品核心优势

1. 分体隔离布局,恶劣工况适应性极强

液压泵站外置在常温、通风、无粉尘区域,油缸可伸入高温炉膛、密闭料仓、烟道、高腐蚀箱体内部作业,彻底解决一体式推杆电机高温烧毁、煤粉侵蚀短路问题,是冶金、电厂高温环境首选方案。

2. 安装布置高度灵活,不受空间限制

高压油管可按需定制长度,油缸可以竖直、水平、倾斜任意角度安装,泵站就近固定在设备平台即可,解决一体式推杆整机尺寸过大无法塞进狭小腔体的痛点。

3. 液压大推力 + 抗冲击,耐用性碾压机械推杆

液压传动先天耐撞击、耐物料卡滞冲击,频繁往复启闭故障率极低;推力覆盖几百公斤至 50 吨超大吨位,可满足重型闸阀、料仓闸门重载启闭需求。

4. 液压长效自锁,运行安全系数高

双向液压锁闭环锁死油路,竖直下压、悬空吊挂重载长期锁定不蠕变下滑,煤炭、水利闸门长时间保压可靠性更高,无需额外制动装置。

5. 调速可控,自动化拓展便捷

进出油口加装节流阀可分别调节伸出、收回快慢;外接电控箱接入 PLC 系统,实现远程启停、多点限位、多台推杆同步联动;防爆版本可用于煤矿井下易燃易爆场所。

6. 模块化检修,运维成本更低

泵站、油缸、管路相互独立,单一部件损坏单独拆解更换,无需整体拆除整机,大幅缩短设备停机检修时长。

五、典型应用行业与工况

1. 电力煤炭行业

烟道高温闸板阀、除尘器内部卸灰挡板、原煤仓仓内重载闸阀、风道密闭式翻板启闭装置。

2. 冶金矿山行业

烧结炉炉内推拉执行机构、矿用溜槽分料挡板、破碎机卸料重型推板、高温炉门开闭机构。

3. 水利、环保、建材行业

污水池水下截流堰门、水泥库底卸料插板阀、除尘大型风道挡板、压滤机辅助压紧装置。

4. 通用重工自动化

远距离工位液压推拉、密闭设备内部执行推拉、重型三通分料挡板换向机构。

六、订货型号编制规范

1. 标准型号格式

DYTF - 额定推力 (kg)- 有效行程 (mm)/ 运行速度 (mm/s)

2. 型号实例

DYTF-15000-400/6.8

释义:基础分体式电液推杆,额定推力 15 吨,工作行程 400 毫米,运行速度 6.8mm/s

3. 后缀衍生与选配标识

衍生细分型号:

DYTFX:分体悬挂耳环款;

DYTFD:分体前端法兰款;

功能选配后缀:

DYTFB:矿用隔爆防爆型;

DYTF-T:带外置节流阀无级调速;

DYTF-S:泵站带手动泄压应急装置;

标配均可加装双向行程限位开关、油缸防尘护套、加长高压油管。

七、选型与使用注意事项

1.同系列精准选型

通用铰接、油缸进密闭高温腔体选DYTF 基础分体式;摆动悬空吊装选 DYTFX;端面压紧法兰固定选 DYTFD;常规低矮空间重载选 DYTP 一体式;洁净轻载无油污选 DT 系列机械电动推杆。

2.负载安全系数预留

常规推拉 1.2~1.5 倍推力余量;冲击载荷、长期静态保压工况放大至 1.8 倍,减少频繁溢流损耗。

3.管路安装要求

高压油管使用管卡固定,避免设备震动摩擦破损;初次加注 46# 抗磨液压油,排净油缸空气,防止活塞杆爬行抖动。

4.受力使用限制

DYTF 油缸为轴向受力设计,大扭矩摆动需搭配连杆、摇臂转换受力,禁止长期单边偏载使用。

5.环境防护配置

高粉尘、露天淋雨必须加装活塞杆防尘护套;强腐蚀水汽环境可定制不锈钢活塞杆与防腐油缸壳体。


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